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【官网】激光制导+无人机助力最大城际铁路地下车站建设

2021-02-06 21:00:03
本文摘要:非常少能在繁荣昌盛城市中心看到这么大的坑相等于25个足球场地。

非常少能在繁荣昌盛城市中心看到这么大的坑相等于25个足球场地。11月26日,广佛环城际轨道交通上的东平新城车站行为主体架构已完成。

它是现阶段中国仅次的城际轨道交通地底车站,斥资11个亿,完工后车站必须搭建通往广州市、佛山、江门市、厦门四条路轨路线同场转乘。  在施工工地,新闻记者看到:相等于三个一般地底车站长短的东平新城车站,混凝土结构构造已完成。施工企业中国中铁一局项目经理何修义解读,车站完工到顶将在2020年五月。

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新的车站的隧道施工高支模长3038米,相等于十几座规范地铁站车站,深基坑深达22米。  东平新城车站是相接珠三角的核心区。项目总工童建勇讲到,车站位于东莞市佛山顺德CBD,25个足球场大小的大深基坑里,还包含地铁口和大型商场等工程项目。

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工程施工室内空间窄小,十分繁杂。坐落于几幢商务大厦,压着一段地铁站,要转移上百根管路线缆,工程施工如同在腹部里一动大手术治疗一样危险因素。  为了更好地战胜困难,并避免 河砂路基和漏水带来的安全风险,中铁一局广州市子公司引入激光器精准定位、精确制导技术、锚锁定整修等新技术应用、还用以无人飞机检测施工工地。  新的车站基本建设全过程信息化管理,精确相匹配于数据模型,每一根建筑钢筋的方向都可以说明在职工的手机。

新项目因而还得到 中国建筑业协会的信息化管理巨奖。


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